Deskripsi Produk:

Suspension Truck Air Duduk YSR 914-5 B adalah kursi pengendaraan udara utama kami, populer di pasar konversi truk karena desain klasik dan fungsi yang kaya. Ini menggunakan airbag untuk menyerap guncangan, dan memberikan dukungan yang stabil dan perlindungan bantalan untuk pengemudi, dan sering digunakan dalam truk tugas berat dan truk semi.

Jika lingkungan mengemudi tidak baik, atau pengemudi mengalami banyak getaran atau kejutan, kursi suspensi udara ini akan menjadi pilihan terbaik bagi Anda yang perlu memodifikasi mobil untuk meningkatkan kebahagiaan Anda.

Detail Produk Tampilkan:

Truck Air Suspension Seating Detail

Parameter Produk:

Model produk	Tempat Duduk Suspensi Udara Truk YSR 914-5 b
Berat Kotor	35kg
Berat bersih	33kg
Ukuran produk	6101045530mm
Ukuran paket	580580700mm
Menyesuaikan ke depan-dan -t	200mm
Menyesuaikan sandaran	80 derajat ＋41 derajat
Sandaran Handrest	75mm
Ukuran koneksi	216×320(280)
Mendukung kustomisasi	Mendukung kustomisasi
OEM & ODM	Dukung OEM & ODM
Garansi produk	Satu tahun12 bulan

Fungsi Produk:

• Penyesuaian Tinggi Headrest Seat;

• penyesuaian sandaran kursi;

• penyesuaian ketinggian kursi;

• Penyesuaian sabuk pengaman;

• Penyesuaian gerakan horizontal;

• Menyesuaikan berat;

Keuntungan Produk:

• Pastikan mengemudi yang nyaman dan mengurangi kelelahan;

• Biarkan setiap pengemudi memiliki pengalaman fisik yang lebih nyaman dan bermanfaat bagi kesehatan mereka;

• Kursi kulit bermutu tinggi, lembut saat disentuh, halus dan tahan lama;

• Kualitas yang sangat baik, desain klasik, dan Anda akan mendapatkan kursi terbaik dan layanan paling profesional dari tempat duduk YSR;

• Periode garansi satu tahun tahan aus dan tahan lama;

• Bahan dan lapisan akhir mudah dibersihkan dan dipelihara;

Prinsip Produk:

Apa prinsip kerja penyerapan kejutan airbag? Biarkan saya menunjukkan kepada Anda:

Penyerapan kejutan airbag adalah penggunaan airbag untuk menyerap kekuatan dampak selama tabrakan, sehingga mencapai efek penyerapan guncangan. Interior peredam kejut biasa adalah minyak, sedangkan medium di dalam suspensi udara adalah udara terkompresi. Karena kinerja kompresi udara lebih baik daripada minyak, kenyamanan suspensi udara jauh lebih baik daripada suspensi hidrolik biasa.

Tips Kursi yang Menyerap Kejutan:

Kesalahan dan metode inspeksi diri dari kursi penyerap guncangan udara:

● Kebocoran peredam kejut:
Penyerap kejut telah digunakan sejak lama, kantong kulit rusak atau segel (cincin penyegelan) menua, mengakibatkan kebocoran gas. Solusinya adalah memperbaiki atau mengganti peredam kejut;

● Kegagalan pompa udara:
Jika shock absorber masih memiliki masalah setelah memulai kembali mobil, itu berarti ada masalah dengan pompa udara, dan solusinya adalah memperbaiki atau mengganti pompa udara;